Kecelakaan Paling Tragis Dalam Sejarah Olahraga Motor Didunia

Kecelakaan Paling Tragis Dalam Sejarah Olahraga Motor Didunia

Fogi – Olahraga motor menjadi menarik karena penuh ketegangan dalam proses bermainnya. Tidak heran olahraga motor ini banyak menghadirkan pembalap-pembalap berkelas. Hingga hari ini sudah banyak pembalap yang mengukir rekor. Namun dibalik itu semua ada beberapa kecelakaan paling tragis dalam sejarah olahraga motor didunia. Ini tidak hanya di akibatkan oleh pembalap, namun bisa terjadi karena kesalahan mesin, cuaca dan lain sebagainya. Kecelakaan tragis ini telah menorehkan luka bagi penggemar olahraga motor. Semua pembalap ikut merasakan kesedihan jika ada korban dalam insiden kecelakaan tersebut. Mari kita lihat beberapa kecelakaan tragis yang dialami dalam olahraga motor yang pernah diselenggarakan di dunia berikut ini.

Kecelakaan Paling Tragis Dalam Sejarah Olahraga Motor Didunia

  1. Bruce Maclaren (Formula Satu)

Meskipun ia tidak pernah menang di Formula 1, pembalap Selandia Baru adalah pembalap yang luar biasa. McLaren menang empat kali dalam 100 kompetisi karirnya dan finis di podium 27 kali, dan pada 1960 ia finis kedua di klasemen. Pada tahun 1963, ia mendirikan Bruce McLaren Motor Racing Ltd, sebuah tim yang masih ada sebagai tim McLaren. Pada 1966, McLaren dan co-pilot Chris Amon memenangkan lomba 24 Jam di Le Mans, dan pada 1969 pebalap McLaren menghancurkan seri Can Am, memenangkan 11 dari 11 balapan. Maclaren meninggal pada tahun 1970 ketika mobil Can-Amnya menabrak sirkuit Goodwood di Inggris, di mana tes dilakukan untuk membentuk mobil baru. McLaren Racing akan terus menikmati kesuksesan luar biasa di trek Formula 1, tetapi tanpa semangat dasar pendiri, tim ini tidak mungkin menjadi pusat kekuatan dominan saat ini.

  1. Scott Kalitta (NHRA)

Scott Kalitta adalah juara Fuel Drag Racing dua kali dan pembalap pertama yang memenangkan 2 kategori, Top Fuel dan Funny Car Division. Scott Kalitta merupakan pembalap dengan sejarah kesuksesan dalam balap drag di Amerika. Selama kompetisi di Oldbridge Township Raceway Park di Jingletown, New Jersey, dalam perlombaan kualifikasi, di dekat akhir perlombaan mesin meledak dengan api yang menyala-nyala. parasut tidak terbuka, dan mobil masuk ke perangkap pasir kemudian menabrak dinding beton dengan kecepatan 483 km / jam. Menanggapi kematian Scott Kalitta, NHRA mengurangi jarak perlombaan menjadi 1.000 kaki dan meningkatkan jarak ke penonton. Scott benar-benar mempersiapkan balapan pada hari berikutnya, dan lawannya perlahan-lahan mengendarai mobilnya di trek untuk menghormati pesaing yang mati.

  1. Joe Weatherly (NASCAR)

Joe Weatherly lebih dikenal dengan nama lain pangeran badut dari hippodrome. Ini bukan tanpa alasan karena  :

  • Suatu kali ia melakukan perjalanan ke arena dengan pakaian Peter Pan.
  • Dia dikenal suka bercanda dengan pengemudi lain.
  • Dia sering meninggalkan rumah untuk pesta larut malam dengan Curtis Turner, teman profesionalnya juga teman dekat.

Meskipun reputasinya sebagai badut, Weatherly adalah pembalap yang sukses memenangkan 25 kejuaraan berturut-turut selama dua belas tahun karirnya di NASCAR. Weatherly meninggal pada tahun 1964 di Riverside International Raceway pada balapan musim kelima ini. Bahwa tabrakan dengan dinding pembatas membuat kepalanya keluar dari jendela, sehingga membunuhnya seketika.  kematiannya menyebabkan pengembangan jendela mobil yang sekarang banyak digunakan dalam seri balap di seluruh dunia. Dia adalah juara bertahan dalam sejarah NASCAR, yang meninggal saat balapan. Sebagai lelucon terakhir, Riverside Speedway diukir di atas nisan.

  1. Roland Ratzenberger (Formula Satu)

Setelah kematian Ayrton Senna pada hari berikutnya, Roland Ratzenberger meninggal di Iomba ini pada tahun 1994. Ratzenberger mendefinisikan istilah “pemula”, pada tahun 1994 ia menandatangani kontrak lima seri dengan Simtek yang melompat keluar dan selesai di jalur IT di Jepang. , Ratzenberger terbunuh saat kualifikasi di Imola. Dia alami kerusakan mobil di babak sebelumnya dan mencoba mendapatkan pijakan di posisi terakhir, ketika tekanan angin yang disebabkan oleh kecepatan tinggi, mematahkan sayap mobil. Sayap meluncur di bawah mobil, yang tidak bisa berputar dan menabrak tembok dengan kecepatan 313 km / jam. Pada pemakaman Ratzenberger dihadiri Presiden Formula Satu Max Mosley, yang kemudian mengatakan bahwa Roland dilupakan.

  1. Eddie Sachs (Indianapolis Racing)

Dia adalah penyebab frasa “Jika Anda tidak bisa menang, menjadi spektakuler,” Eddie Sachs memenangkan banyak balapan di berbagai tahap balap motor Amerika dan beberapa kali berpartisipasi dalam perlombaan Indianapolis 500. Sachs adalah pembalap lain yang dijuluki “The Clown Prince Circuit”, karena ia dikenal untuk balapan dengan menggantungkan lemon di lehernya (untuk alasan ini hanya ia yang tahu).

Sachs terbunuh setelah tabrakan dengan Dave Macdonald pada putaran kedua 1964 di Indianapolis 500. Mobil goyah McDonald’s bertabrakan, meledak dan terbakar. Sachs, bersama dengan pengemudi lain, mencoba menghindari mobil MacDonald, tetapi kemudian mobilnya menabrak mobil McDonald, menyebabkannya meledak. Sachs meninggal setelah kecelakaan itu, meskipun ia hanya memiliki sedikit luka bakar. Kecelakaan ini telah menghentikan penggunaan bensin di Indianapolis 500, dan mereka telah menggunakan metanol sejak 1965.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *